个人基本情况：

姓 名：何石坚

性 别：男

民 族：汉

政治面貌：中共党员

职称职务：讲师，硕士生导师

最后学历、学位：研究生学历、工学博士学位

工作单位：皇冠welcome体育交通运输工程学院

E－mail ：heshijian@csust.edu.cn

主要经历及研究方向：

2019年毕业于华南理工大学道路与铁道工程专业，2020年进入皇冠welcome体育交通运输工程学院从事道路及交通工程领域的教学科研工作。主要研究方向为：道路设计理论与方法、交通安全及人因工程、交通事故分析及法务等。目前主持或参与的在研纵向、横向课题10余项。近年共发表学术论文10余篇。

主持或参与的科研项目:

作为主持或主要参与人，在研的主要科研项目包括：

1. 国家自然科学基金项目-青年基金项目，52302428，基于夜间线形透视图像的山区公路运行速度预测研究，在研，主持；

2. 湖南省自然科学基金-青年基金项目，2022JJ40476，基于公路交通系统状态数据非欧流形特征分析的事故多发段形成机制研究，在研，主持；

3. 长沙市自然科学基金项目，kq2202212，面向L4级自动驾驶车辆的驾驶人主动接管能力形成机理与训练方法研究，在研，主持；

4. 湖南省教育厅自然科学研究项目-优秀青年项目，21B0288，基于驾驶操作适宜性的行车场景空间布局变化安全性评估方法研究，在研，主持；

5. 国家自然科学基金面上项目，42371474，面向路网韧性评估的异常交通事件时空迟滞精细建模，在研，技术骨干；

6. 国家自然科学基金面上项目，52172313，城市路网应急车辆路径-车道-信号协同优化方法，在研，技术骨干；

7. 国家自然科学基金面上项目，51978283，驾驶人-道路-景观动态耦合下的行车安全评估方法，在研，技术骨干；

8. 国家自然科学基金面上项目，51778242，顾及路-人-车耦合机制的公路三维空间线形参数化设计理论与方法，已结题，技术骨干。

   代表性论文：

   [1] Ge Hongcheng; He Shijian*; Su Yuhai; Xia Zengxuan; Fu Xinsha; Guo Zhongyin. A method for evaluating the safety of freeway tunnel sections based on driving comfort - a naturalistic driving study, Traffic Injury Prevention, Article ID:2249569, 2023.

   [2] Li Shun; Huang Shuai; Wang Jie; He Shijian*. Analysis of Factors Affecting the Over-Representation of Sequential Crashes in Freeway Tunnels: Using Rule-Based Data Mining Method, Journal of Advanced Transportation, Article ID:7128408, 2023.

   [3] Wang Jie; He Shijian*; Zhai Xiaoqi; Wang Zhihua; Fu Xinsha. Estimating mountainous freeway crash rate: Application of a spatial model with three-dimensional (3D) alignment parameters, Accident Analysis and Prevention, Article ID:106634, 2022.

   [4] Fu Xinsha; He Shijian; Du Jintao; Wang Xiaofei* and Ge Ting*.Variations in Naturalistic Driving Behavior and Visual Perception at the Entrances of Short, Medium, and Long Tunnels, Journal of Advanced Transportation, Article ID:7630681, 2020.

   [5] Fu Xinsha; He Shijian; Du Jintao; Ge Ting*; Effects of In-Vehicle Navigation on Perceptual Responses and Driving Behaviours of Drivers at Tunnel Entrances: A Naturalistic Driving Study , Journal of Advanced Transportation, Article ID:9468451, 2019.

   [6] 符锌砂; 何石坚; 杜锦涛; 葛婷*. 线形空间几何突变对曲线路段车道偏移的影响, 中国公路学报, 2019, 32(12): 106-114.

   已授权发明专利:

   （1）符锌砂; 何石坚; 龙立敦. 一种采用四次Bezier曲线分段构造公路三维空间线形的方法, 2020.7, 中国, 授权号CN 109322221B.

   （2）龙科军; 刘洋; 吴伟; 谷健; 何石坚; 邢璐. 一种多源数据融合的城市快速路交通状态估计方法, 2021.9,中国, 授权号CN112382095B.

   （3）龙科军; 武思嘉; 谷健; 吴伟; 何石坚; 魏隽君; 刘洋. 一种车路协同环境下的应急车辆诱导方法, 2022.7, 中国, 授权号CN112216130B.