科技成果所属领域（或研究方向）：土木工程

科技成果名称：基于预应力纤维复材（FRP）加固的混凝土桥梁性能提升新技术

成果简介：

u混凝土桥梁量大面广，其材料、结构性能随运营时长逐步老化，会极大地缩短桥梁服役时长，甚至会危及人民财产安全，对老桥病桥实施加固势在必行，是国家交通强国战略的重要部署。FRP加固系统以低成本、高效能等优点，近年在结构加固领域成为新选择。

u彭晖研究团队开发了预应力FRP加固混凝土桥梁性能提升新技术，针对桥梁底部和腹板不同部位，分别提出了外贴和端部嵌贴预应力FRP抗弯加固技术、表层嵌贴预应力FRP抗剪加固技术。相关成果突破了传统FRP锚固部件耐久性差的技术桎梏，促进了FRP结构加固行业发展。

u本项目共产出科研论文60余篇，获授权发明专利5项，项目成果获得中国公路学会科技进步二等奖一项，团队负责人及成员多次在国际与国内学术会议中做成果报告。

成果展示：

   

            

   

技术指标：（供参考）

序号	指标名称	参数
1	抗弯承载力提升百分比	≥105%
2	弯曲裂缝开裂荷载提升百分比	≥200%
3	结构抗剪承载力提升百分比	≥115%
4	剪切裂缝开裂荷载提升百分比	≥200%
5	梯度放张法致结构承载力提升百分比	≥30%

技术成熟度：（选择填。如:小试在研/中试阶段/产业化阶段）

其中外贴预应力FRP抗弯加固技术已处于中试阶段，而端部嵌贴预应力FRP抗弯加固技术和表层嵌贴预应力FRP抗剪加固技术尚处于小试在研阶段。

知识产权：（有就填。含申请/授权专利情况）

序号	专利号	专利名称	状态
1	ZL 201910608577.3	一种端部嵌贴预应力FRP板条的混凝土结构加固方法	授权
2	ZL 201910932932.2	一种基于梯度放张预应力的混凝土结构的加固方法	授权
3	ZL 201910932897.4	基于表层嵌贴预应力板条的桥梁竖向预应力损失补偿方法	授权
4	ZL 201910876052.8	一种用于表层嵌贴预应力FRP板条的张拉锚固装置	授权
5	ZL 20111 0259583.6	基于表层嵌贴预应力FRP板条的混凝土结构加固方法	授权
6	CN202010410036.2	一种用于FRP加固的施工方法及施工系统	审中

转化方式：（选择填。如：实施许可、转让、作价入股投资或合作开发）

以实施许可或合作开发的方式与相关企业开展转化合作

市场分析：

u该技术立足于交通强国发展战略部署，基于不中断交通加固策略，着眼于我国90年代大批设计考虑不足、施工工艺不完善的混凝土桥梁，对其中老旧病害混凝土桥梁开展性能提升，延长服役时长，具有重要的意义。

u该技术可应用于混凝土桥梁的抗弯和抗剪加固，实现了低成本、高效率和高性能的加固，该技术的应用将在未来数十年产生显著社会与经济价值。

u申请人及团队应用预应力FRP加固技术对朔黄重载铁路桥、浏阳金刚桥等十多座服役桥梁进行了提载性加固，创造经济效益6000万元以上，并产生了良好的社会效益。

团队情况：

团队成员	彭晖（团队负责人） 吕毅刚、陈卓异、粟淼、陈辉、黄敦文、田湘
项目联系人	彭晖
电子邮箱	huipeng@csust.edu.cn